去年大島先生帶幾位視障朋友來台騎車，當時團長問及適合去日本騎車的時間和
地點，得知協力車在日本騎乘不似台灣方便，但三、四月的廣島是可以的，也由
此引出了我們這次赴日騎協力車的主線─Shimanami海道。
這條海道是由廣島縣的尾道市到愛媛縣今治市，其間許多島嶼都以橋樑連接，形
成一幅特殊景觀。
我印象最深的，當然就是騎過一座座的橋。騎車過橋可是要付費的哦，它們大多
是斜張橋的形式，所以一次又一次，得努力踩上坡，然後就會有苦盡甘來的下坡
滑行。雖然橋的坡度不大，但我們有一兩部車不能變速，所以有幾對夥伴騎得比
較辛苦，還好他們都挺勇腳，和大家一起騎完全程。
記得曾頂著太陽騎上一座橋，突然一陣涼爽，正覺得奇怪，志工解釋道：我們的
頭頂上也是座橋，是給汽車走的。原來橋上有橋，幫我們遮住炙人的陽光，難怪
騎起來好舒服！這種上下分道的橋並不多,大部份還是同一橋面畫分不同車道。
還有一座我稱它為「黎明前的黑暗橋」，全長一公里多，據說風景很美，但是大
家無暇他顧，騎得氣喘吁吁、飢腸轆轆，都不相信出發前說的只要十分鐘。值得
安慰的是：下橋一段滑行就吃午餐了！
我們比預定用餐時間晚了很久，但坐在舒服的餐廳裏，享用義大利麵和好吃的麵
包，從窗戶回望那座其實很美、讓志工不斷讚嘆的橋，大家的疲勞瞬間消失。剛
才的辛苦也不算什麼了。
另有一次我們停在一座橋上，我不知道為什麼，凡正停下來了，就靠著橋欄杆吹
吹風，隨手往前方一指問志工那兒有什麼。指了三個方向，志工都回說有島─大
小不同的島；轉身背對欄杆，往橋的另一邊隨手指指，志工也說是島。一時腦中
呈現一幅空拍圖─在海面上星羅旗布著大大小小的島嶼，偶有橋樑貫穿其間。
相信每個島嶼各有特色，只是我們沒機會一一造訪、多做停頓。但據志工描述，
他們的單車道標示得極清楚，我感受到的路況也不錯，即使是非單車道，也不覺
得有車輛爭道的問題，有興趣到日本騎車的朋友，這條路線很值得納入考量哦！
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